Je pense que ça vaudrait une étude sociologique. Vraiment. J’utilise mon deux-roues tous les jours pour me rendre au boulot sur Paris. Je suis donc bien placé pour constater la récurrence de certaines tares dans les comportements routiers. Et je dois dire que je suis assez effaré par ce que je peux voir.

Il y a déjà un phénomène chronique : beaucoup de mecs en scooters conduisent comme des cons. Complètement allumés, ils zigzaguent entre les files, toujours à une vitesse relativement élevée compte tenu des risques inhérents à l’environnement dense dans lequel ils évoluent. Bref, j’ai l’impression qu’ils n’ont aucune conscience du risque. Des têtes brûlées en costume ou en t-shirt/tongues qui doivent s’imaginer être protégés par le peu de carosserie de plastique qui enveloppe leur monture. Un sentiment de sécurité bien mis à mal à la première gauffre. Et je parle pas des livreurs de pizz qui en profitent pour s’entrainer aux wheelies au risque de ramener une calzone au client.

J’ai comme l’impression que des années de frustration dûs aux bouchons a ouvert de nouveaux horizons à d’anciens automobilistes ayant découvert le deux-roues grà¢ce à leur permis voiture. Si je peux trouver ça plutôt pas mal dans le principe, il est impératif qu’ils prennent des cours de sensibilisation car mettre un mec qui n’a jamais conduit un autre deux-roues que son vélo, c’est l’envoyer au casse-pipe. Moi, j’ai dû passer le permis 125. Puis le gros cube. Et le gauffres, j’en ai eues. Je pense pas qu’avoir 30 ans m’apporte la sagesse d’un bonze centenaire mais j’évalue (voire surévalue) les risques potentiels à n’importe quel moment. Peut-être à cause de plus de 15 ans de deux roues.

J’ai jamais rien contre une bourre mais dans les situations où une vigilance particulière s’impose (et dieu sait qu’il y en a en milieu urbain), c’est là que je constate que d’autres volent dedans, le cerveau branché sur la montre (ou la connerie) au risque de jouer à Superman par-dessus une bagnole. Je n’irai pas pleurer sur un mec par terre à cause de son inconscience. Ce qui me frappe encore plus, c’est la mode des scooters gros cube qui nécessitent forcément le permis adéquat. Donc d’anciens motards convertis. Et l’effet est sensiblement le même. Mention spéciale aux conducteurs de T-max. Quelque chose m’échappe, même si la tenue de route est réputée meilleure que sur une moto.

Enfin, je finis avec le manque de citoyenneté sur la route. Autant je ne peux remercier tous les automobilistes qui se rangent au point d’érafler leur bagnole sur le terre-plein, je mets un point d’honneur à leur signifier le plus souvent possible que j’apprécie cette louable manifestation de courtoisie. Une politesse que bien des motards prennent pour un acquis qui visiblement ne mérite qu’un mépris flagrant de leur part. Ca coûte rien à part avoir la présence d’esprit de le faire. Je suis "caisseux" à mes heures aussi et je fustige qu’un mec que je m’évertue à laisser passer ne m’en témoigne même pas sa gratitude. Bref. La perfection n’est pas de ce monde.

Pas mieux pour bon nombre de BMistes, pour qui un twin doit leur donner l’impression d’avoir une deuxième paire de burnes.